విద్యుత్ నియంత్రణ మరియు బ్రేకింగ్ నియంత్రణ విధులను సమర్థవంతంగా సాధించడానికి, పిచ్ వ్యవస్థ ప్రధాన నియంత్రణ వ్యవస్థతో కమ్యూనికేషన్‌ను ఏర్పాటు చేయాలి. ఇంపెల్లర్ స్పీడ్, జనరేటర్ వేగం, గాలి వేగం మరియు దిశ, ఉష్ణోగ్రత మరియు ఇతరులు వంటి ముఖ్యమైన పారామితులను సేకరించడానికి ఈ వ్యవస్థ బాధ్యత వహిస్తుంది. విండ్ ఎనర్జీ క్యాప్చర్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి మరియు సమర్థవంతమైన విద్యుత్ నిర్వహణను నిర్ధారించడానికి పిచ్ యాంగిల్ సర్దుబాట్లు CAN కమ్యూనికేషన్ ప్రోటోకాల్ ద్వారా నియంత్రించబడతాయి.
విండ్ టర్బైన్ స్లిప్ రింగ్ నాసెల్లె మరియు హబ్-టైప్ పిచ్ సిస్టమ్ మధ్య విద్యుత్ సరఫరా మరియు సిగ్నల్ ప్రసారాన్ని సులభతరం చేస్తుంది. ఇందులో 400VAC+N+PE విద్యుత్ సరఫరా, 24VDC పంక్తులు, భద్రతా గొలుసు సంకేతాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ సిగ్నల్స్ ఉన్నాయి. ఏదేమైనా, అదే స్థలంలో శక్తి మరియు సిగ్నల్ కేబుల్స్ యొక్క సహజీవనం సవాళ్లను కలిగిస్తుంది. పవర్ కేబుల్స్ ప్రధానంగా అన్‌షీల్డ్ చేయబడనందున, వాటి ప్రత్యామ్నాయ ప్రవాహం సమీపంలో ప్రత్యామ్నాయ అయస్కాంత ప్రవాహాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. తక్కువ-ఫ్రీక్వెన్సీ విద్యుదయస్కాంత శక్తి ఒక నిర్దిష్ట పరిమితికి చేరుకుంటే, ఇది కంట్రోల్ కేబుల్‌లోని కండక్టర్ల మధ్య విద్యుత్ సామర్థ్యాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది జోక్యానికి దారితీస్తుంది.
అదనంగా, బ్రష్ మరియు రింగ్ ఛానల్ మధ్య ఉత్సర్గ అంతరం ఉంది, ఇది అధిక వోల్టేజ్ మరియు అధిక ప్రస్తుత పరిస్థితులలో ARC ఉత్సర్గ కారణంగా విద్యుదయస్కాంత జోక్యానికి కారణమవుతుంది.
ఈ సమస్యలను తగ్గించడానికి, ఉప-కవచ రూపకల్పన ప్రతిపాదించబడింది, ఇందులో పవర్ రింగ్ మరియు సహాయక శక్తి రింగ్ ఒక కుహరంలో ఉంచబడతాయి, అయితే అంజిన్ గొలుసు మరియు సిగ్నల్ రింగ్ మరొకదాన్ని ఆక్రమిస్తాయి. ఈ నిర్మాణ రూపకల్పన స్లిప్ రింగ్ యొక్క కమ్యూనికేషన్ లూప్‌లో విద్యుదయస్కాంత జోక్యాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది. పవర్ రింగ్ మరియు సహాయక శక్తి రింగ్ బోలు నిర్మాణాన్ని ఉపయోగించి నిర్మించబడ్డాయి, మరియు బ్రష్‌లు స్వచ్ఛమైన మిశ్రమాలతో తయారు చేసిన విలువైన మెటల్ ఫైబర్ కట్టలతో కూడి ఉంటాయి. PT-AG-CU-NI-SM మరియు ఇతర మల్టీ-అలోయ్స్ వంటి సైనిక-గ్రేడ్ టెక్నాలజీలతో సహా ఈ పదార్థాలు, భాగాల జీవితకాలంలో అనూహ్యంగా తక్కువ దుస్తులు ధరిస్తాయి.
పోస్ట్ సమయం: జనవరి -26-2025
